企鹅分分彩微信二维码群,解读保时捷Taycan 品牌的下一个图腾

2019-09-05 07:08:00 作者:陈子锋

  【新大发快3娱乐平台 导购频道】我们正处于一个新时代的开端,也许不久的将来,电力驱动将会取代所有的内燃机,虽然保时捷早已经证明,电力与机械之间并没有冲突,但喜欢驾驶的人总会焦虑,“我们一直钟爱的驾驶乐趣是否也会随之消逝”,保时捷Taycan将会为此带来答案。保时捷对于Taycan定义是——保时捷跑车的魅力是如何以及用怎么样的驾驶理念企鹅分分彩微信二维码群来延续至未来。

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保时捷的未来,未来的保时捷

  Taycan究竟是什么样的一款车?

  它是一个“新生物种”

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  如果你对于Taycan不是很熟悉的话,我相信这个是您也会有这样的疑问,当初Mission E概念车亮相的时候,这个问题“敲打”了我很久。首先Taycan不是一款换代车型,甚至它在保时捷的历史产品序列都找不到对号入座的车型,你可以把它看成是保时捷完全“新生品种”,它是保时捷首款纯电跑车(跑车是重点),也是保时捷的未来。

  也许在若干年之后,在谈论Taycan这款车的时候,它也会像911那样,是图腾般的存在。

保时捷 Taycan官方指导售价
车型售价(万元)
 Taycan Turbo149.8
Taycan Turbo S179.8

  品牌心脏地带生产

  为了让这款如此具有战略意义的车型保持保时捷纯正的血统,Taycan在斯图加特祖文豪森工厂生产,为了达到生产的需求,保时捷投资超过10亿欧,新建一座工厂,并且整合到现有的工厂中,同时全力生产。除了一个新的涂装车间和一个面积略低于 65000 平米的新总装车间外,现有的发动机厂将扩大生产电动传动装置和车桥总成,车身车间也将扩大。一座长达 91 米的桥梁连接着涂装车间、总装车间和装运区。

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  假如你对保时捷的电动史,或者Taycan的过去有兴趣,可以点击下图跳转相关文章:

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  它介于911和Panamera之间

  每一台保时捷,都难以脱离911的影子,毕竟“保时捷就是911,911就是保时捷”,它是保时捷的标签,同时也是性能的基准,因此在驾驶方面,它是一个靠近于911的跑车。企鹅分分彩微信二维码群同时,它采用四门五座的布局,外观尺寸略低于Panamera;在这方面,保时捷也坦言,Taycan和Panamera只是外形有相似度而已,两车并没有关联。

保时捷 Taycan车身尺寸
车型长(mm)宽长(mm)高长(mm)轴距长(mm)
 Taycan Turbo4963196613812900
Taycan Turbo S4963196613782900

  短暂的试乘感受

  上个月,有幸受邀于保时捷参加Taycan的技术研讨会,其中有短暂的试乘环节,虽然试乘的时间很短,但印象是足够深刻。(试驾车型为Taycan工程测试车)

保时捷Taycan

  ● 上车之后第一个感觉是,重心真的非常低,与现在的992坐姿真的不会相差太大,如果真要得出个高低结论,可能真需要把两车放在一起去交替对比。

  ● 底盘很紧绷,避震也偏硬;这种偏向并非只是一个德系车的属性差异,甚至不是保时捷与其他品牌的差别,而是有明显跑车调校的底盘风格;凭借这一点,就可以断定它和Panamera只是外形相似关系而已。

  ● 快,2.8秒就能完成百公里加速完全就是超跑级别,当时体验了一次弹射起步,步骤与其它保时捷跑车一样,SPORT PLUS模式(ESP默认关闭),踩住刹车和电门等待大约2秒。车轮没有打滑,动力在松开刹车瞬间就来,典型的电车动力释放的感觉。

  ● 为了营造出一定驾控氛围,Taycan模拟内燃发动机的声响,但并不是取向于跑车,虽然声色比较浑厚,但音量与普通轿车无异,但一想到这是一台电车,感觉有点滑稽。

企鹅分分彩微信二维码群  ● ESP可以完全关闭,四轮的动力输出完全可以根据四驱系统来调配,因为还是偏向于后轮输出,你完全可以享受漂移的乐趣。

  既然是跑车,不能不谈及的性能

  目前Taycan发布的是Turbo以及Turbo S车型,两者前桥和后桥各布置了一台永磁同步电机,具体的参数可以参考下面图表:

保时捷Taycan动力参数
  TurboTurbo S
前桥最大功率170kW175kW
最大扭矩400N·m300N·m
后桥系统功能335kW
系统扭矩550N·m(弹射模式:610N·m)
综合最大功率500kW560kW
最大扭矩850N·m1050N·m
百公里加速3.2秒2.8秒
  注:数据来源 制表: 新大发快3娱乐平台  

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  电池容量为93.4kWh,电池工作电压为610V-835V,NEDC里程为465km(其中Turbo车型的WLTP续航为:381-450km,Turbo S车型的WLTP续航为:388-412km),最快充电速度:4min/100km(NEDC)。

  Taycan和特斯拉真的有很大区别

  每逢出现什么新的电动车,就会有很多人将其与特斯拉放在一起对比,但实际上保时捷Taycan与目前在售的特斯拉企鹅分分彩微信二维码群车型还是有很大区别的,甚至说,它们两者的品牌理念也有着天壤之别。

企鹅分分彩微信二维码群  首先,Taycan是一款跑车,它是基于保时捷在赛车上的技术延伸而来的,而特斯拉目前在售的车型还是普通车型的范畴,而且技术上,保时捷Taycan也要激进很多,尤其是800V的电压系统。

企鹅分分彩微信二维码群  另外一个方面,保时捷Taycan的理念与特斯拉也是天壤之别,特斯拉所要推崇的是一种全新的驾驶,是以前在汽车上从未有过的驾驶方式,因此它在自动驾驶等方面的投入将会多很多,而保时捷也坦然,自动辅助驾驶将不会是Taycan的重点,因为它是保时捷驾驶乐趣的延续,是建立一个电动车的驾控基准。

  

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